2月15日下午，长正建设珠海隧道工程TJ1标矿山隧道控制爆破方案专家评审会在项目经理部顺利召开。特邀中南大学教授、中国爆破行业协会常务理事陈寿如等5位业内知名专家组成专家组，市交通运输局、南屏镇政府、市工建中心、珠海交通集团、市供水公司及项目各参建单位代表参加了本次会议。

珠海隧道工程TJ1标矿山段隧道穿越高强度基岩，工期紧任务重，非爆破开挖方式难以实施。同时，洞身开挖周边环境复杂，洞身距需重点保护的众多敏感建（构）筑物极近。矿山段隧道进口与珠海大桥最小净距仅58m，出口与均昌村居民房屋最小净距仅19m。其中珠海大桥作为珠海市东西区联系的核心通道，且鉴定为三类桥梁，全天处于高压运行状态，其安全性尤为重要。

项目部在充分考虑矿山段隧道洞身开挖设计、周边环境及减少均昌村维稳压力的基础上，借鉴了国内类似工程爆破施工的成功经验与科研成果，并征询了相关主管部门、专业施工单位、各参建单位及建（构）筑物产权单位的意见，对可能的施工方案进行了大量比选，最终拟定了采用微振控制爆破技术（安全允许振速0.5cm/s以内）的《爆破专项施工方案》。

会上，各特邀专家及代表认真听取了《爆破专项施工方案》，并对“方案”进行了深入细致的审查，充分讨论后形成了一致意见：该方案爆破参数合理、技术可行、安全可靠，可有效保证珠海大桥及周边建（构）筑物安全。隧道爆破专项方案评审顺利通过，为本项目隧道施工推进奠定了良好基础。

心怀信念战四方

前路可期行将至

长正建设将安全高质高效

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