1、招标条件
兴业快线（北段）项目已由我单位中标承建，现该项目 隧道供配电、照明 工程已具备施工条件，为公平公正选择有意向合作的合适队伍，拟组织招标。该工程计划于2022年7月20日开工，计划完工日期：2023年5月30日，总工期为315日历天,具体以双方签订的合同工期为准,特此公告。
2、项目概况与招标内容
2.1项目概况
兴业快线（北段）工程南起兴业路，起点桩号为E1K0+683.611（W2K0+679.521），对接“兴业快线（南段）工程”，主线向北绕过大境山水库，在凤凰山谷段分为东、西线，其中西线向北接高新互通，终点桩号为E0K10+765.707,全长约16.5km。
工程（北线）主线呈‘Y’字形南北走向，向南接兴业路快速通道工程（南段）。工程南起梅华东路以南，沿现状兴业路下穿梅华东路经大镜山社区公园后，进入凤凰山。隧道在山势较低处露头，利用地形高差分岔为东、西线隧道。西线隧道出凤凰山后上跨金唐东路，接入现状哈工大路，东线隧道穿越凤凰山后继续下穿鸡山村、中山大学后接入现状港湾大道。
北段共分7个区段，其中5个为隧道。分别为南段（明挖及顶管隧道，封闭段长度规模520m），山中合并段（矿山法双6隧道，封闭段长度规模2150m），西线山中段（矿山法双4隧道，封闭段长度规模5770m）、东线山中段（矿山法双4隧道，封闭段长度规模4300m），东线明挖段（明挖双4隧道，封闭段长度规模2200m）。
山中合并段隧道为双向六车道，东线山中段隧道为双向四车道，东线明挖段隧道为双向四车道。
（1）山中合并段隧道为双向六车道，匝道宽度3.5米，通行净高4.5米，起重接迎宾直线处为双向四车道。
（2）西线山中段隧道为双向四车道，车道宽度3.5米，通行净高4.5m。
（3）东线山中段隧道为双向四车道，车道宽度3.5米，通行净高4.5m。
（4）东线明挖段隧道主线为双向四车道，车道宽度3.5米，通行净高4.5m，起重港湾大道进出匝道，车道宽度3.25米，通行净高4.5米。
（5）两车隧道采用中间连续灯带，三车道隧道采用两侧连续灯带。
2.2分包工程概况
兴业快线（北段）隧道供配电、照明工程包含：高低压配电设备、电力监控系统、10KV电力电缆、隧道照明灯具及调光系统、照明配电工程、智能疏散系统、防雷接地系统、抗震支架工程等。
2.3招标内容
主要工程量 隧道变电所高低压变配电设备、电力监控系统（洞内部分）、电力监控系统（洞外部分）、10KV电力电缆（洞内部分）、室外电缆沟工程、10KV电力电缆（洞外部分）、隧道照明部分、照明配电部分、照明调光系统部分、智能疏散系统部分、变电所部分、地面变电所及其他单体、隧道电气抗震支架工程、隧道暧通抗震支架工程、隧道给排水抗震支架工程、隧道抗震支架工程(超高部分）（矿物绝缘电缆及变压器甲供） 。（具体细目见“工程量清单”）。
3、投标人资格审查及要求
3.1.营业范围：投标人必须是经国家工商、税务机关登记注册，符合投标项目经营范围，具备独立法人资格的企业。
3.2.参与投标的分包单位必须是已经在广东长正建设有限公司办理了分包准入备案（未办理准入的需在投标前办理准入手续），拟参加投标的授权人必须是分包准入备案时登记的人员。
3.3.投标人无不良质量记录；近三年内无任何违约诉讼案件发生。不接受被招标人公司处于投标限制期的企业和个人。
3.4.业绩要求：投标单位近三年必须具有不少于三个与招标内容同类项目工程业绩。
3.5.资质要求：机电工程施工总承包壹级及以上。
4、投标申请及考察安排
4.1已在招标人处办理了准入且有意参加投标者，请于2022年 7月8日08时30分至2022年7月12日17时30分前将投标申请表（附件一）、营业执照副本、开户许可证、法人身份证、法人代表授权委托书及身份证扫描件发送至招标人指定的电子邮箱zhglsz@163.com (发资料时必须在邮件标题备注投标单位名称，例：“兴业快线（北段）隧道供配电、照明工程专业分包投标申请资料”，逾期送交的申请表将被拒绝。
4.2意向参加投标者需在“投标申请表”中填写相关业绩，公司计划于2022年7月13日至2022年7月15日对已提交投标申请表的单位组织考察。
4.3后续按照公司管理办法向考察通过的单位发放邀请报价文件。
5、招标人信息
招标人：广东长正建设有限公司
招标地址： 广东省珠海市香洲区兴业路118号
联系人： 解昕玥
电 话： 18023063843，0756-8898303
6、其他要求详见招标文件
附件一：投标申请表
附件二：工程量清单
